利好持续加持廊坊！大兴机场口岸

去年8月31日，中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区正式挂牌，这标志着地跨京冀两地的自由贸易试验片区正式启航。

廊坊走进“自贸时间”，以制度创新为核心，不断释放发展红利，激发高质量发展内生动力，打造开放发展新高地。

数月来，自贸试验区各项工作持续有序推进。成功通过了海关总署（国家口岸管理办公室）会同国家移民管理局、中国民用航空局、中央军委联合参谋部联合验收，北京新机场口岸即将对外开放！

不仅如此，北京市和河北省共同批复的《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》也正式发布生效，扎实推进实施。

新机场口岸通过验收 带动区域快速发展

近日，海关总署（国家口岸管理办公室）会同国家移民管理局、中国民用航空局、中央军委联合参谋部组成验收组，展开对大兴机场口岸对外开放的国家验收。

验收组现场检查了航站楼、货运区的口岸查验基础设施和配套设施设备等，听取了口岸建设和对外开放情况汇报。

验收组认为，大兴机场口岸查验场地和业务用房等口岸基础设施及配套设施已建成，满足查验工作需要，符合《国家口岸查验基础设施建设标准》；查验人员能够承担口岸对外开放后查验任务；军事设施保护与保密工作已落实，同意大兴机场对外开放通过国家验收。

要知道，航空口岸又称空港口岸，指国家在开辟有国际航线的机场上开设的供人员和货物出入国境及航空器起降的通道，是现代化、专业化程度较高的大型国际货运空中枢纽。

我国的主要航空口岸有：北京首都国际机场、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、香港国际机场等。大兴机场口岸是北京地区的第二个航空口岸。

大兴机场口岸对外开放通过国家验收，不仅为大兴机场国际航空枢纽建设奠定了基础，还标志着廊坊承接新机场新国门所带来的世界级利好开启，将进一步带动临空经济区发展和京津冀一体化建设，为国家发展提供新的动力和增长点。

承接非首都功能 打造高新高端产业集群

北京新机场位于京津冀三地交汇处，位于北京、天津、雄安新区黄金三角区域内，处在重大国家战略之中。

新机场口岸的通过验收和国家首次在跨省级行政区域设立的自由贸易试验区片区，全都将为廊坊带来重大历史发展机遇。

大兴机场片区的设立，是廊坊和北京探索开展区域产业协同创新的新机遇。廊坊市委书记冯韶慧表示，新机场对推动京津冀协同发展和廊坊经济社会高质量发展具有重大意义和深远影响。

北京市和河北省共同批复《临空经济区总体规划》，标志着北京大兴国际机场临空经济区迈入了实质性建设阶段，为后续规划建设工作提供了基本依据，对疏解北京非首都功能、优化京津冀世界级城市群发展格局、促进区域全面协调可持续发展具有重要意义。

根据规划，新机场临空经济核心区150平方公里规划面积中，北京部分约50平方公里，廊坊部分约100平方公里。

临空经济区和自贸区双重加持，让占据更多地利的廊坊发展迎来历史性机遇。廊坊将积极承接北京非首都功能疏解，加快推动京津科技成果在廊坊“孵化转化产业化”，与北京大兴区共同打造新时代改革开放的新高地。

着眼服务京津冀协同发展重大国家战略，廊坊自贸区将探索制定承接非首都功能疏解、推动与京津区域产业协同创新、促进要素跨区域流动、吸引京津企业迁驻的相关制度机制。

加强制度创新和先行先试积极构建与国际接轨的投资贸易管理体制，建设“一站式、扁平化”自贸片区行政服务中心，为入驻企业提供“线上+线下”一体化服务体系。

改革外商投资管理模式，对外商投资实行“准入前国民待遇+鼓励清单+负面清单”管理模式，推进国际贸易“单一窗口”建设，着力提升自由贸易便利化水平。

着手建立廊坊区域临空经济发展专家咨询委员会和智库，重点围绕自贸区制度创新、产业结构升级、临空经济发展等方面开展前瞻性制度研究。

积极对标国际一流标准，接轨国际通行规则，抓紧制定空间规划、产业规划、试验政策制度设计方案以及各项重点启动工作操作方案，推进设立廊坊区域协同发展区和联动发展区。

严格按照河北省统一制定的自贸试验区法规，组织编制相关制度条规。聚焦航空物流、航空科技、融资租赁等重点产业，加快制定片区招商机制举措，出台鼓励产业发展目录，积极引导投资方向，全力打造高新高端产业发展集群。

临空经济助崛起 廊坊迎来空港时代

随着北京大兴国际机场正式投运，新机场北线高速和艺术大道等众多区域路网的日趋完善，未来廊坊将实现与临空经济区、北京大兴国际机场便捷连通，迎来“空港时代”，未来崛起已成必然。

廊坊将建立起京津冀立体化综合交通网络，打造民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、市郊轨道、公路无缝衔接的“立体化交通”。

在此之前，廊坊综合保税区也顺利通过验收，成为河北省第一个适用简化程序验收的综合保税区。

近几年，廊坊引进京津项目505个、资金2468亿元，“京津研发、廊坊转化”的协同发展路径正在形成，显然就是一个京津冀协调发展的模范样板区。

着眼全球资源配置、全球市场开拓，廊坊先后在国内外知名城市举行了10次全球招商发布活动。

累计签约项目44个，其中投融资项目总投资126亿元，基础设施项目总投资1144亿元，产业类项目总投资2280.3亿元，廊坊临空经济区正在成为投资兴业的热土。

未来，廊坊临空经济区将发展定位为国际化空港枢纽地区，环渤海地区、首都经济圈及河北省的综合性门户新区和核心空间增长点，成为国内第一个“4.0模式”的临空经济区。

随着新机场口岸的通过验收，北京大兴国际机场将进入高效运营期，临空经济区也将进入大规模开发建设阶段，廊坊这片熠熠生辉的热土将发展无限。

廊坊北部新城作为廊坊战略中枢，西联机场、北连北京、南接廊坊主城区，具有紧邻新机场、亦庄的交通区位，兼顾成熟城市配套及优良生态环境功能，区位优势不可复制，价值日益凸显。

2019年3月北京市“三城一区”发展规划发布，提出“升级”北京唯一国家级开发区——北京经济技术开发区。明确亦庄是北京打造全国科技创新中心的主要平台，未来将成为世界一流的产业综合新城。

根据《亦庄新城规划（2017-2035年）》规划，这里将打造225平方公里的产业新城，比之前不到60平方公里扩大4倍多。在信息技术、生物医药、健康医疗、航空航天、先进制造等领域搭建一批技术创新服务平台，引导相关高精尖产业向经济技术开发区聚集。

战略扩容后至采育的亦庄直接牵手廊坊，廊坊北部新城产业必将高等级协同亦庄，与亦庄共建临空指向产业及科技创新高地，总部经济、临空经济、科技创新、高端居住等优势产业必将遍地开花。

对标松岛国际都市仁川城市新中心，未来廊坊北部区域将成为面向空港的全球商务城市，面向廊坊的未来城市中心。

特别是新三塔区域，随着城市商业中心、商务中心、教育中心建设的日趋完善，顶级城市配套资源也将陆续汇聚于此，这里将成为廊坊新中心之“核”。

来源|公众号：环京视角